施工升降機驅(qū)動系統(tǒng)上用的電機減速機。在摩天大樓的建設(shè)過程中起重吊籠是一個不可或缺的機械，他需要吊裝物料到指定的地點。而這些吊裝機械都需要驅(qū)動主導他的運行。在不久之前的一個項目里面一個制造商提出了這樣的要求提升高度為350 m，2噸的負載能力，以及速度額定值為70 m / min。那么這樣的參數(shù)的情況跟下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機減速器來驅(qū)動設(shè)備的運行呢？斯托比公司為各地的客戶生產(chǎn)新系統(tǒng)，并根據(jù)要求提供維護服務(wù)。他們的產(chǎn)品組合包括人員和物料提升機，特殊和永久性電梯，懸浮平臺，工作平臺以及定制工程項目。建筑結(jié)構(gòu)人事和物料升降機齒輪傳動馬達斜齒輪減速機匹配上變頻器柜式變頻器使用在染得提升機吊裝設(shè)備上。

BOSERL解決方案采用了三個電控螺旋錐齒輪減速電機作為該摩天樓升降機的驅(qū)動系統(tǒng)。因為該大廈的高度是340 m，如此長的路要走，即使在風速高達20 m / s的不利條件下，施工升降機也必須能夠快速行駛。該起重系統(tǒng)目前的重量可達3200公斤，速度可達100 m / min。此類系統(tǒng)配有獨特的安全裝置。每當違反額定的安全下降速度時，就會觸發(fā)該機制：齒輪減速機的輸出軸上的齒輪會嚙合一個小齒輪，從而逐漸停止起重籠。如果提升機出現(xiàn)故障，整個施工現(xiàn)場可能會停頓。因此，提升驅(qū)動器解決方案必須采取一切可用措施以確保可靠性。為了防止代價高昂的停機時間，BOSERL對斯托比提升設(shè)備概念因此基于多達三個自主齒輪減速電機。它們還配有智能變頻器，可實現(xiàn)特別平穩(wěn)的運動。施工升降機的驅(qū)動系統(tǒng)包括三個帶外部制動電阻的斜齒輪減速機。電機配有電磁盤式制動器，可以手動釋放。BOSERL的所定制解決方案中還具有帶有提升功能的逆變器，該逆變器可控制所有三個電機。該智能控制器安裝在控制柜內(nèi)，可對齒輪減速電機實現(xiàn)軟啟動和停止，并確保高水平精度http://www.cnracket.com/product/sfdjjsjrxf-cn.html

BOSERL蝸輪減速機提供了完全按照要求組裝的定制單元，而不是標準齒輪。根據(jù)項目的不同，其中一些齒輪例如裝有加強軸承，或使用特殊的齒輪箱材料，或符合相對應(yīng)的使用環(huán)境標準的。機柜安裝的逆變器具有不同的性能等級，并具有可擴展的功能。而在選擇使用電機以及減速機的時候需要告知我們的選型技術(shù)人員您的設(shè)備的使用情況，包括：設(shè)備的運行方式、設(shè)備的參數(shù)要求、設(shè)備所處的運行環(huán)境等等，因為這些都將會影響齒輪減速電機的形式或者是防護等級。而您確實不知道使用哪種減速機比較好的話，可以告知我們的技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的參數(shù)需求選擇一款對應(yīng)的電機以及減速機使用在設(shè)備上。這是比較簡單快捷的電機減速機的選型方式http://www.cnracket.com/product/rx67jiansuji-cn.html