F27減速機吸入管道過濾器的使用。安裝小的旁路管路（DN4)，其回流管路接到油箱中，并位于止回管路的上游。回流管路接入油箱的位置必需在其油位之下，使油箱中吸入管路和回流管路的接頭相隔較遠(yuǎn)點，增大排氣油位面積。電壓則是存在于兩點之間的、電位差的量度。齒輪減速機過濾器的排氣是通過其上部的接口E1來完成的。電位概念的正確的數(shù)學(xué)和物理定義是很難懂的，而且就本接地建議范圍內(nèi)涉及的內(nèi)容來說，也不適合。檢查過濾器蓋上的密封圈，如需要請更換O形圈;平行軸減速機吸入管路漏氣，軸封泄漏泵的螺旋塞漏氣還有卸壓閥的壓力端蓋未裝或者漏氣都需要對吸入管路重新進行密封或者更換軸封，擰緊螺旋塞或者重新進行密封(也可以包括吊環(huán)螺栓)，將帶有密封件的壓力端蓋裝上并擰緊，檢查吸入頭/阻力，假如需要的話，可以增大管路的四通截面或者縮短管路的長度-假如需要的話，清洗吸入管路的過濾器或者安裝個較大的過濾器-更換磨損件。把F27減速機電位理解為不同地點的電前提，這些電前提使得平行軸減速機相互之間存在著電壓，這樣理解更為簡樸，也足夠了。此后通過裝上過濾器蓋子密封過濾器座殼，然后在系統(tǒng)加油時應(yīng)給液壓系統(tǒng)排氣(排氣過程請按照尺寸表1651的說明使用排泄裝置和通氣孔接頭G1/2A)，至此F系列齒輪減速機過濾器即可投入運行了。對于帶污染指示器的過濾器來說，當(dāng)“過濾器元件已被污染”的信號泛起時，就必需更換或清洗過濾器元件了。為了能夠明確地加以說明，必需劃定減速機電機一體機個作為所有其它電位的參考的參考電位。

對于濾芯次性使用的過濾器來說—如當(dāng)濾芯到了需更換的時間—這時，就必需保證有足夠庫存的備用濾芯。在F系列減速機系統(tǒng)或整套裝置次操縱前，也就是說在系統(tǒng)次加油前，應(yīng)拆除過濾器蓋子打開過濾器，檢查其內(nèi)部情況(如檢查平行軸減速機過濾器內(nèi)腔是否干凈，過濾器濾芯及其密封圈是否完好無損等)。或者:配上放氣開關(guān)。對于所有的電氣設(shè)備，在F系列減速機出產(chǎn)及使用者的角度來講，以及對于與這些設(shè)備相連接的相關(guān)設(shè)備，“電位”這個概念起著重要作用。在般的情況下，我們選擇接地點的電位并劃定這個電位為“零”(伏)。在平行軸減速機供電網(wǎng)絡(luò)中的所有使用物的返回線(中立線)則連接到這個參考電位。F系列減速機吸入管途經(jīng)濾器堵塞或太小會導(dǎo)致內(nèi)在部件磨損，F(xiàn)系列減速機導(dǎo)出管路未裝排氣裝置，止回閥的影響等。為了安全起見，這是格外準(zhǔn)確的。對于淡薄介質(zhì)的未加壓泵送而言，可以使平行軸減速機泵加載1-2bar，采用減震器隔離結(jié)構(gòu)傳遞噪音，例如隔音罩。由以上的的描述可以得出這樣的結(jié)論:某點的電位是個相對值。http://www.cnracket.com/product/f27jiansuji-cn.html