2.6KW伺服電機(jī)減速機(jī)F67用在擠壓機(jī)上如何選型？跟著擠壓機(jī)技術(shù)的發(fā)展，世界上已經(jīng)泛起了各類提高前輩的反向擠壓機(jī)，模軸和流動(dòng)橫梁與擠壓機(jī)中央的同軸度,是高精度擠壓制品的樞紐因素。有的齒輪減速機(jī)間隙是可以可以通過手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，有的是通過出產(chǎn)過程中材質(zhì)以及安裝來確定的。用戶的使用要求是將2.6KW伺服電機(jī)匹配上減速機(jī)之后可以驅(qū)動(dòng)他的41T噸的擠壓機(jī)。

所以在這樣的情況下我們需要將驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的減速機(jī)間隙也盡可能選擇小的進(jìn)行匹配使用。另外一點(diǎn)是設(shè)計(jì)不良或加工精度不高，會(huì)對塑料產(chǎn)生過度剪切，增加了塑料分子鏈破壞的幾率，所以選擇使用伺服電機(jī)減速機(jī)匹配到設(shè)備進(jìn)行使用，由于伺服電機(jī)在運(yùn)行的過程中他的定位效果是要比一般的電機(jī)好良多的。在前不久的一次選型的過程中國一個(gè)用戶的要求需要選擇一款對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)匹配到他的擠壓機(jī)長進(jìn)行使用，此時(shí)他的要求是使用2.6KW伺服電機(jī)帶動(dòng)他的41噸的擠壓機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，那么應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配會(huì)是比較合適的呢?下面來看看設(shè)備的詳細(xì)的情況以及在減速機(jī)選型的時(shí)候應(yīng)該留意什么情況。通過驅(qū)動(dòng)裝置伺服電機(jī)減速機(jī)來驅(qū)動(dòng)螺桿工作，在擠出的過程中，螺桿轉(zhuǎn)速必需不亂，不能跟著螺桿負(fù)荷的變化而變化,這樣才能保持所得制品的質(zhì)量平均一致。不管是怎么匹配對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)或者是匹配齒輪減速機(jī)或蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配，此時(shí)都需要知足帶動(dòng)用戶的41噸的設(shè)備工作。供料一般大多采用粒料,但也可以采用帶狀料或者粉料，裝料設(shè)備通常都使用錐形加料斗，其容積要求至少能提供一個(gè)小時(shí)的用量。在一些需要位置把控的數(shù)控裝置中，大多數(shù)使用伺服電機(jī)匹配各種不同類型的減速機(jī)作為機(jī)械的傳動(dòng)裝置用于減速以及增矩的作用。不同的裝置之間由于參數(shù)要求以及使用環(huán)境之間的差異，所以我們要根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境進(jìn)行匹配對應(yīng)的減速機(jī)以及電機(jī)型號用在對應(yīng)的設(shè)備上。 

假如您不知道怎么匹配對應(yīng)的減速機(jī)型號的話，您可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員根據(jù)您的要求給您選擇適合的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)用在設(shè)備上。傳動(dòng)部門通常由伺服電念頭，齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)和軸承等組成。用戶的這種裝置一是大長徑比擠出機(jī)，螺桿與螺筒的加工精度要求進(jìn)步，強(qiáng)度降低;二是對材料的熱處理水平要求進(jìn)步;三是電機(jī)、齒輪減速機(jī)或者蝸輪蝸桿減速機(jī)、推力軸承(動(dòng)力裝置)負(fù)載增大以便驅(qū)動(dòng)用戶的41噸的設(shè)備運(yùn)行;四是長懸臂的螺桿承受扭力增大，使得功率、轉(zhuǎn)數(shù)不能大幅進(jìn)步，所以所配置的減速機(jī)F67的輸出轉(zhuǎn)速要留意參數(shù)匹配。料筒內(nèi)徑與螺桿直徑差的一半稱間隙，它能影響擠出機(jī)的出產(chǎn)能力，跟著間隙的增大，出產(chǎn)率降低。這種擠壓機(jī)主要包括:傳動(dòng)、出入料裝置、料筒、螺桿、機(jī)頭和口模等五個(gè)部門。此時(shí)并沒有其他的參數(shù)可以使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配呢?在沒有詳細(xì)的參數(shù)要求情況下我們先來看看設(shè)備的一些結(jié)構(gòu)情況。http://www.cnracket.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html