K系列減速機(jī)匹配上380V的2200W電機(jī)達(dá)到15比減速機(jī)選型應(yīng)該是哪款。在不同的設(shè)備中選擇匹配電機(jī)減速機(jī)的時候需要根據(jù)設(shè)備的實際情況進(jìn)行選擇。而在不同的設(shè)備中，匹配的各種裝置都需要經(jīng)過反復(fù)的確認(rèn)之后才能知道此時選擇哪一款是比較合適的。不同的參數(shù)要求將導(dǎo)致不同的裝置型號匹配在設(shè)備上，在這樣的情況下我們需要根據(jù)實際的情況來選。在前不久的選型過程中有個用戶的要求是選擇使用380V的2200W電機(jī)匹配上K系列直角減速機(jī)達(dá)到15比，此時哪款K系列減速機(jī)是比較適合匹配使用的呢？下面使用BOSERL減速機(jī)選型樣本來看看匹配哪款減速機(jī)是比較合適的。

在用戶的要求中，有著明確的使用要求，那就是使用K系列的直角減速機(jī)匹配上三相2.2KW電機(jī)。采用這樣的匹配的時候需要達(dá)到15比的減速比。那么這樣的情況下哪款減速機(jī)是比較適合使用的呢？采用K系列減速機(jī)匹配上2.2KW電機(jī)的時候，能匹配的減速機(jī)的型號有K37減速機(jī)、K47減速機(jī)、K57減速機(jī)、K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K97RF57減速機(jī)、K107RF77減速機(jī)、K127RF77減速機(jī)、K127RF87減速機(jī)、K157RF87減速機(jī)、K167RF97減速機(jī)、K187RF97減速機(jī).以上是可以匹配的減速機(jī)的型號，而這樣的匹配必然能產(chǎn)生很廣的參數(shù)范圍。此時能產(chǎn)生的K系列減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速范圍在0.33轉(zhuǎn)每分鐘到358轉(zhuǎn)每分鐘之間，減速比的范圍在3.98比到4370比之間，輸出扭矩的范圍在59NM到57000NM之間。在這樣的情況下需要找到滿足用戶參數(shù)的那一組參數(shù)，此時應(yīng)該怎么處理呢？

我們看看選型樣本上有沒有一致的參數(shù)，在選型樣本上我們要找到減速比為15的參數(shù)，此時的樣本上并沒有恰好為15比的參數(shù)，而有比較接近的減速比。此時有幾組減速比是比較接近用戶的使用參數(shù)需求的，他們分別是15.19比、15.22比、15.86比。這是比較符合使用要求的幾款參數(shù)。而這幾款參數(shù)對應(yīng)的減速機(jī)型號是不一樣的，下面就一一列舉一下這三款減速機(jī)的情況。選擇是用15.19比的話，此時的輸出轉(zhuǎn)速是94比，輸出扭矩220NM，軸徑向載荷是13000N，對應(yīng)的減速機(jī)的型號為K67減速機(jī)；選擇是用15.22比匹配，此時的輸出轉(zhuǎn)速是94比，輸出扭矩220NM，軸徑向載荷是7410N，對應(yīng)的減速機(jī)的型號為K57減速機(jī)；選擇是用15.86比的話，此時的輸出轉(zhuǎn)速是90比，輸出扭矩230NM，軸徑向載荷是5150N，對應(yīng)的減速機(jī)的型號為K47減速機(jī)。這是這三組參數(shù)對應(yīng)的一些參數(shù)的情況。

無論使用那一組參數(shù)進(jìn)行匹配，在匹配的過程中我們都需要采用變頻調(diào)速的電機(jī)進(jìn)行匹配使用。因為在齒輪減速電機(jī)減速比上與實際的參數(shù)需求有略微的差距。而比較接近的減速比是15.19比的，這也近乎沒有什么區(qū)別，因為匹配的是三相異步電機(jī)，在計算的過程中采用的參數(shù)值的問題導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)速有差別。這就是根據(jù)用戶的參數(shù)要求選擇出來的減速機(jī)的一些匹配情況。http://www.cnracket.com/product/kfjiansuji-cn.html