0.55KW電機減速機一體式用在纜車上如何選型？繞車是我們在游樂設備常常可以看到的一種輸送設備，好比常見的觀光纜車，除此之外還有用于材料運輸的練車，而不同的使用場合不同的運行方式對于纜車的動力需求是不一樣的是，而在這樣額情況下要根據實際的情況去選擇對應的動力驅動設備運行。前不久一個用戶在選擇纜車裝置上的電機減速機的時候，他的要求是使用0.55KW電機去匹配減速機知足他的使用要求，那么這樣的情況下應該選擇怎么樣的減速機型號比較適合他的纜車使用呢?

在用戶的要求中，不同的設備要求減速機以及電機的型號或者是機能參數是不一樣的。這個用戶在選擇他的纜車上用的電機減速機的時候，他的要求是使用0.25KW電機配上減速機進行使用，此時的情況下他并沒有提供任何的參數進行提供減速機型號的篩選，所以不好選擇選出詳細的齒輪減速機型號給他。但是他知道他的設備的一些情況。用戶的纜車包括吊桿、檢驗平臺、梯桿、平臺踏板、驅動電機減速機、平臺托架、夾緊安裝板、壓板、滑道梁、吊廂、扶梯、座椅等等。滑道梁的一端設有驅動輪，驅動輪豎直設置，驅動輪上周向繞有驅動拉繩，驅動輪周向外側設有與所述驅動拉繩對應的驅動輪凹槽。滑道梁的另一端設有從動輪，從動輪豎直設置，驅動拉繩延伸至從動輪且繞在從動輪上，從動輪周向外側設有與驅動拉繩對應的從動輪凹槽。驅動拉繩的兩端分別沿周向繞過所述驅動輪和從動輪后與所述儲物裝置相連。驅動拉繩的兩端固定在儲物橫梁上，儲物橫梁的兩端分別鉆有驅動拉繩兩端可以結扎連接的連接孔。驅動輪連接有驅動裝置，驅動裝置包括滾動安裝在滑道梁上的驅動手柄，驅動手柄與驅動輪鏈傳動。當然由于驅動裝置電機減速機一體化為固定不動的，所以也可采用電動馬達驅動。驅動手柄和驅動輪的鏈傳動的傳動比大于1。此時的驅動輪、驅動裝置、鏈傳動結構可以采用自行車上的腳踏板、鏈條、傳動齒輪、后輪及其相關連接構件等驅動部門直接使用，當然后輪上的自行車帶是不需要的，后輪上的。所以在運行的過程中都是需要使用電機減速機作為他們的主要的驅動件，在這樣的情況下要知道他們在吊裝纜車的負載重量以及在運行的過程中速度的要求等等，這都是可以考慮的一些詳細的情況。在沒有參數進行限制的情況下，此時不好選擇出對應的減速機型號進行匹配使用，所以暫時沒有選擇出詳細的減速機型號以及對應的尺寸參數。

而能夠匹配是哪個0.25KW電機的減速機系列有R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機、S系列減速機等等。至于選擇什么樣的型號需要看看在選型的過程中怎么匹配比較適適用戶的實際的使用要求。好比扭矩或者是輸出速度等等。當然你也可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員，讓他們給您提供相關的方案。http://www.cnracket.com/product/list-rxxiliejiansuji-cn.html